I perni di banco dell'albero motore (inclusi i perni di banco e i perni di biella) sono componenti chiave per la trasmissione della potenza del motore. In conformità con i requisiti della norma nazionale GB/T 24595-2020, la durezza delle barre d'acciaio utilizzate per gli alberi motore deve essere rigorosamente controllata dopo la tempra e il rinvenimento. Sia l'industria automobilistica nazionale che quella internazionale hanno standard obbligatori chiari per la durezza dei perni di banco dell'albero motore e la prova di durezza è una procedura essenziale prima che il prodotto lasci la fabbrica.
Secondo la norma GB/T 24595-2020 Barre d'acciaio per alberi motore e alberi a camme per automobili, la durezza superficiale dei perni dell'albero motore deve soddisfare il requisito di HB 220-280 dopo tempra e rinvenimento.
Lo standard ASTM A1085 (pubblicato dall'American Society for Testing and Materials, ASTM) stabilisce che la durezza dei perni di biella per gli alberi motore delle autovetture deve essere ≥ HRC 28 (corrispondente a HB 270).
Sia dal punto di vista della produzione, per evitare costi di rilavorazione e proteggere la reputazione di qualità, sia da quello dell'utente, per prevenire una riduzione della durata utile del motore e rischi di guasti, sia da quello dell'assistenza post-vendita, per evitare incidenti di sicurezza, è fondamentale vietare l'immissione sul mercato di prodotti di qualità inferiore ed eseguire test di durezza dell'albero motore in stretta conformità con gli standard.
Il durometro Rockwell, specifico per alberi motore, prodotto dalla nostra azienda, esegue funzioni completamente automatizzate, come la movimentazione del banco di lavoro per alberi motore, il collaudo e la trasmissione dei dati. È in grado di eseguire rapidamente prove di durezza Rockwell (ad esempio, HRC) sugli strati temprati di varie parti dell'albero motore.
Utilizza un sistema di controllo elettronico a circuito chiuso per il caricamento e il collaudo; questo tester è completamente automatizzato con un solo pulsante (l'avvicinamento al pezzo, l'applicazione del carico, il mantenimento del carico, la lettura e il rilascio del pezzo vengono eseguiti automaticamente, eliminando l'errore umano).
Il sistema di serraggio dell'albero motore offre un movimento avanti e indietro automatico e manuale, con movimenti selezionabili verso sinistra, destra, su e giù, consentendo la misurazione di qualsiasi posizione dell'albero motore.
Un blocco opzionale della posizione dell'albero motore garantisce un comodo autobloccaggio, eliminando il rischio di scivolamento del pezzo durante la misurazione.
Data di pubblicazione: 13-10-2025
